Jordyvc schreef:Iedere 2 seconde gaat iemand dood. Dus omdat een bus vol kinderen verongelukt hebben we opeens een wereldramp?Ik denk niet dat die elke dag een bus vol met kinderlijken en gewonden zien!Eerdere citaten tonen
Mikeschippers schreef:Die hulpverleners zien wel meer lijken dan alleen uit deze bus.
Freestyle schreef:Nood-draai-ding boven de deur doet ook wonderenPlus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.
Kingunit schreef:Dat zie ik niet gebeuren met een bus?Op zijn zij wel. Maar als die er zo bij ligt dan is er geen kans / ben je buiten aarde.Eerdere citaten tonen
Robindesign schreef:Volgensmij als die op zijn zij ligt kun je er dan toch via de zijkant uit?Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Ben je serieus of? Als de bus om ligt dan heeft zn uitgang geen nut.Eerdere citaten tonen
Robindesign schreef:Maar is echt erg, las het vanochtend toen ik me bed uit kwam.Eerdere citaten tonen
Patricka schreef:Er zit al enige tijd van die nooduitgangen in het dak van de bus
Daar kom je echt niet bij, en deze zijn bedoeld als de bus om ligt volgensmij.Spoiler tonen
Ben schreef:Ja die knopjes zijn leuk. Schieten de deuren met een noodgang openNood-draai-ding boven de deur doet ook wonderenEerdere citaten tonen
Freestyle schreef:Plus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.
Mikeschippers schreef:Ik gebruik die soms op de bus, zeker 1x per maand, omdat het kan en omdat de chauffeur die deuren maar niet opentJa die knopjes zijn leuk. Schieten de deuren met een noodgang openEerdere citaten tonen
Ben schreef:Nood-draai-ding boven de deur doet ook wonderenEerdere citaten tonen
Freestyle schreef:Plus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.
Daarna gaat treindeur heel rustig open, en kon iedereen eruit x3Ben schreef:Ik heb er eens mee gedreigd toen ie niet wilde stoppen, en toen deed ie het welIk gebruik die soms op de bus, zeker 1x per maand, omdat het kan en omdat de chauffeur die deuren maar niet opentEerdere citaten tonen
Mikeschippers schreef:Ja die knopjes zijn leuk. Schieten de deuren met een noodgang openEerdere citaten tonen
Ben schreef:Nood-draai-ding boven de deur doet ook wonderenEerdere citaten tonen
Freestyle schreef:Plus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.
Mikeschippers schreef:Naja, als je helemaal vanachter staat in een accordeon-bus dan ga ik niet lopen schreeuwenIk heb er eens mee gedreigd toen ie niet wilde stoppen, en toen deed ie het welEerdere citaten tonen
Ben schreef:Ik gebruik die soms op de bus, zeker 1x per maand, omdat het kan en omdat de chauffeur die deuren maar niet opentEerdere citaten tonen
Mikeschippers schreef:Ja die knopjes zijn leuk. Schieten de deuren met een noodgang openEerdere citaten tonen
Ben schreef:Nood-draai-ding boven de deur doet ook wonderenEerdere citaten tonen
Freestyle schreef:Plus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.
Nicknl schreef:Daar zeg je het, trein.Niet echt...
Toen onze trein vast zat, *Omroep systeem, dames en heren, blijf rustig zitten, wij hebben enige vertraging, we blijven ongeveer 2.5 uur stil staan, blijf a.u.b geduldig zitten.*
*Loopt naar treindeur, drukt noodknop in* eerste 5 seconden gebeurt er gewoon niks
Ben schreef:Uhu klopt, wist ook datToen onze trein vast zat, *Omroep systeem, dames en heren, blijf rustig zitten, wij hebben enige vertraging, we blijven ongeveer 2.5 uur stil staan, blijf a.u.b geduldig zitten.*Eerdere citaten tonen
Nicknl schreef:Niet echt...
*Loopt naar treindeur, drukt noodknop in* eerste 5 seconden gebeurt er gewoon niks
Daar zeg je het, trein.
Maar dan nog, lijkt mij dat de nooddeuren hetzelfde zijn // wat een kut smiley dat xdBen schreef:x3 niet over nagedachtMm, gezien de lengte van een bus:trein denk ik dat het bij een trein langer duurt om die lucht-pistons te laten werken (lucht verzamelen, naar daar brengen) en dat die deuren overigens meer wegen
Nicknl schreef:mmx3 niet over nagedachtEerdere citaten tonen
Ben schreef:Mm, gezien de lengte van een bus:trein denk ik dat het bij een trein langer duurt om die lucht-pistons te laten werken (lucht verzamelen, naar daar brengen) en dat die deuren overigens meer wegen
Maar gebeurde de eerste keer ook niks toen ik op dat knopje drukte
toevoeging op 14 maart 2012, 18:40:25:
Best erg dit;
http://www.rtl.nl/%28/actueel/rtlnieuws/opmerkelijk/%29/components/actueel/rtlnieuws/2012/03_maart/14/opmerkelijk/uniek_konijntje_gedood_door_cameraman.xml
Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (sint-truiden.n-va.be).Bron openen ↗
Freestyle schreef:Plus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Klik om eerdere quotes te tonen[/spoiler]Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!
Kingunit schreef:Dat zie ik niet gebeuren met een bus?Op zijn zij wel. Maar als die er zo bij ligt dan is er geen kans / ben je buiten aarde.Eerdere citaten tonen
Robindesign schreef:Volgensmij als die op zijn zij ligt kun je er dan toch via de zijkant uit?Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Ben je serieus of? Als de bus om ligt dan heeft zn uitgang geen nut.Eerdere citaten tonen
Robindesign schreef:Maar is echt erg, las het vanochtend toen ik me bed uit kwam.Eerdere citaten tonen
Patricka schreef:Er zit al enige tijd van die nooduitgangen in het dak van de bus
Daar kom je echt niet bij, en deze zijn bedoeld als de bus om ligt volgensmij.Spoiler tonen
Ben schreef:Als het goed is staan die allemaal onder druk in geval van nood.Mm, gezien de lengte van een bus:trein denk ik dat het bij een trein langer duurt om die lucht-pistons te laten werken (lucht verzamelen, naar daar brengen) en dat die deuren overigens meer wegen
Mikeschippers schreef:Maar de afstand van die luchtcompressor -> pistonnettes/pistons duurt langer dan bij een bus hoorAls het goed is staan die allemaal onder druk in geval van nood.Eerdere citaten tonen
Ben schreef:Mm, gezien de lengte van een bus:trein denk ik dat het bij een trein langer duurt om die lucht-pistons te laten werken (lucht verzamelen, naar daar brengen) en dat die deuren overigens meer wegen
Ben schreef:Bekijk de foto nou eens, denk je echt dat je even een knopje om kan draaien?Nood-draai-ding boven de deur doet ook wonderenEerdere citaten tonen
Freestyle schreef:Plus je kan die ruiten met die hamertjes makkelijk kapot maken.Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Beste is in het midden! als er een deur is in midden daar in de beurt!Eerdere citaten tonen
Brechtje schreef:Maar als de bus in brand staat heb je ook een probleem. Want dan kan jij als eerste eraan zijn.
Denk dat niemand van voren op een knopje gaat drukken - om het middelste deurtje open te krijgen. 9 van de 10 keer is dat niet eens mogelijk. Het is echt niet zo dat jij helemaal rustig achter kunt blijven zitten. Je krijgt een klap, en je bent dan ook bewusteloos denk ik.
toevoeging op 14 maart 2012, 18:30:22:Dat zie ik niet gebeuren met een bus?Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Op zijn zij wel. Maar als die er zo bij ligt dan is er geen kans / ben je buiten aarde.Eerdere citaten tonen
Robindesign schreef:Volgensmij als die op zijn zij ligt kun je er dan toch via de zijkant uit?Eerdere citaten tonen
Kingunit schreef:Ben je serieus of? Als de bus om ligt dan heeft zn uitgang geen nut.Eerdere citaten tonen
Robindesign schreef:Maar is echt erg, las het vanochtend toen ik me bed uit kwam.Eerdere citaten tonen
Patricka schreef:Er zit al enige tijd van die nooduitgangen in het dak van de bus
Daar kom je echt niet bij, en deze zijn bedoeld als de bus om ligt volgensmij.Spoiler tonen
