Jurrie schreef:Ha, wat een onzin. Met je B(E) rijbewijs weet je alle verkeersregels als het goed is en kun je omgaan met een redelijk groot voertuig. Natuurlijk mag je dan op een scooter, wat eigenlijk een fiets met motor is, rijden.
mooi.
Sowieso, je hebt de controle over een groot voertuig, dan kun je zeker wel op een tweewieler rijden.
maar het zou kunnen. 
Mikeb schreef:Mijn rij instructeur zei dat dat zielige mensen waren die maar iets verzonnen om aandacht te krijgenEen tweewieler is totaal anders dan een auto ofzo dus dat is onzin.
BTW, ik heb het gehoord van mijn rij-instructeur, maar hij wist niet wanneer dat in zou gaan.
Ik weet ook niet wat hier van waar is
Mikeb schreef:Dus?Een tweewieler is totaal anders dan een auto ofzo dus dat is onzin.
BTW, ik heb het gehoord van mijn rij-instructeur, maar hij wist niet wanneer dat in zou gaan.
Ik weet ook niet wat hier van waar is
De borden zijn niet opeens in het Chinees voor bromfietsers. Je leert precies dezelfde dingen voor je theorie B als met AM, alleen dan nog een stuk uitgebreider. 
Jurrie schreef:Jij hebt dus duidelijk nog nooit op een brommer / scooter gereden.BTW, ik heb het gehoord van mijn rij-instructeur, maar hij wist niet wanneer dat in zou gaan.Eerdere citaten tonen
Mikeb schreef:Een tweewieler is totaal anders dan een auto ofzo dus dat is onzin.
Ik weet ook niet wat hier van waar is
Dus?
Als je alle regels weet, kun je toch op een brommer de borden ook lezen? En als je ooit wel eens op een fiets gezeten hebt (wat heel waarschijnlijk is in Nederland) kun je ook echt wel een brommer in evenwicht houden. Je hoeft alleen niet te trappen.
Mikeb schreef:Ja, je krijgt toch uitleg neem ik aan als je een brommer koopt? Je kunt voor jezelf ook wel beslissen dat je er niet de weg mee op gaat als je niet weet hoe hij werkt denk ik.Jij hebt dus duidelijk nog nooit op een brommer / scooter gereden.Eerdere citaten tonen
Jurrie schreef:BTW, ik heb het gehoord van mijn rij-instructeur, maar hij wist niet wanneer dat in zou gaan.Eerdere citaten tonen
Mikeb schreef:Een tweewieler is totaal anders dan een auto ofzo dus dat is onzin.
Ik weet ook niet wat hier van waar is
Dus?
Als je alle regels weet, kun je toch op een brommer de borden ook lezen? En als je ooit wel eens op een fiets gezeten hebt (wat heel waarschijnlijk is in Nederland) kun je ook echt wel een brommer in evenwicht houden. Je hoeft alleen niet te trappen.
De theorie is uiteraard hetzelfde.
Het besturen ervan is echter totaal anders.
Een ZIP bijvoorbeeld.
Die heeft er een beveiliging opzitten bij het optrekken dat hij niet te snel optrekt. En in een keer, als hij een beetje op gang is, gaat die beveiliging eraf en trekt hij ineens als een malle.
Als je dat in een bocht hebt, vlieg je er gewoon uit.
Nicknl schreef:Alvast succes dan!Ik heb wel donderdag theorie examen
Jurrie schreef:Voor zover ik weet mag het niet, althans het ligt eraan hoe lang je, je rijbewijs hebt ofzo. Maar of dit klopt weet ik niet..Ha, wat een onzin. Met je B(E) rijbewijs weet je alle verkeersregels als het goed is en kun je omgaan met een redelijk groot voertuig. Natuurlijk mag je dan op een scooter, wat eigenlijk een fiets met motor is, rijden.
Jurrie schreef:Maar nu moet je praktijkexamen doen om een scooterrijbewijs te halen, dus misschien willen ze dat je alsnog dat praktijkexamen doet als je je autorijbewijs al hebt?Ja, je krijgt toch uitleg neem ik aan als je een brommer koopt? Je kunt voor jezelf ook wel beslissen dat je er niet de weg mee op gaat als je niet weet hoe hij werkt denk ik.Eerdere citaten tonen
Mikeb schreef:Jij hebt dus duidelijk nog nooit op een brommer / scooter gereden.Eerdere citaten tonen
Jurrie schreef:BTW, ik heb het gehoord van mijn rij-instructeur, maar hij wist niet wanneer dat in zou gaan.Eerdere citaten tonen
Mikeb schreef:Een tweewieler is totaal anders dan een auto ofzo dus dat is onzin.
Ik weet ook niet wat hier van waar is
Dus?
Als je alle regels weet, kun je toch op een brommer de borden ook lezen? En als je ooit wel eens op een fiets gezeten hebt (wat heel waarschijnlijk is in Nederland) kun je ook echt wel een brommer in evenwicht houden. Je hoeft alleen niet te trappen.
De theorie is uiteraard hetzelfde.
Het besturen ervan is echter totaal anders.
Een ZIP bijvoorbeeld.
Die heeft er een beveiliging opzitten bij het optrekken dat hij niet te snel optrekt. En in een keer, als hij een beetje op gang is, gaat die beveiliging eraf en trekt hij ineens als een malle.
Als je dat in een bocht hebt, vlieg je er gewoon uit.
Als ik een brommer zou kopen, zou ik eerst willen weten hoe hij werkt, even proberen en als ik er zeker van ben dat ik hem onder de knie heb, dan pas vol gas. Dat is toch ook met een nieuwe auto zo?