Eén van de pronkstukken van het Spoorwegmuseum, de Blokkendoos, krijgt een revisie van de wielstellen.
Ctrl+v
Aarclay schreef:Ik typ het eerst, en dan kopieer ik het, vervolgens mag ik het in dit topic plakken/^(??:25[0-5]|2[0-4][0-9]|[01]?[0-9][0-9]?).){3}(?:25[0-5]|2[0-4][0-9]|[01]?[0-9][0-9]?)$/
[offtopic]
Wel grappig dat een paar mensen ook echt toevallig een deel van een conversatie in hun CTRL+V hebben staan[/offtopic]
Nja, cmd+v dan. Niet cntrl+vJessee schreef:Daar ga ik ook vanuit... Nou ik laat het allemaal maar lekker gebeuren hoor.... Ze zoeken het maar lekker uitZe zullen wel gaan schreeuwen of schelden als je weg gaat, deden ze bij mij ook en bij mijn voorganger ook.Eerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:Ik weet welke applicatie je bedoeld... Nu word het helemaal herschreven in PHP als ik het goed heb... Die gozer spoort hem echt niet hoor.... Hij zal ook wel boos gaan worden als ik straks weg ga... Maar deze baan sluit ook helemaal niet aan bij mijn huidige opleiding...Eerdere citaten tonen
Jessee schreef:Goh, net zoals alle projecten die binnen t bedrijf lopen.Eerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:Hmm klopt! Ben er helemaal klaar meeEerdere citaten tonen
Jessee schreef:Há, ik weet waarvoor dit is..Eerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:
Iets met groen en paarsProject gaat ook echt de mist in
Een zekere interne applicatie van voor jouw tijd daar, dat ging echt volledig mis. Met een zekere WP PM schreeuwend tegen mij en de persoon rechts van mij
En IKEA is ook helemaal ruk.
Plus dat er veel klanten zijn die niet tevreden waren en weggegaan zijn.
Ben benieuwd hoe lang het duurt voor ze weer een andere weg in slaan
Nja er ging weer van alles mis met IKEA enzo... Denk niet dat het heel lang meer duurt voordat het bedrijf weer een andere weg gaat in slaan

toevoeging op dinsdag 23 januari 2018, 09
41:On topic: http://www.mediamarkt.nl/nl/product/_dyson-pure-hot-cool-link-blauw-1474345.html
Robinkoch schreef:Heb je wel nodig met het klimaat op kantoor?

Jessee schreef:Nou het klimaat is wel goed hoorHeb je wel nodig met het klimaat op kantoor?Eerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:
Alleen voor thuis heb ik het nodig
Op werk hebben wij gewoon een robot stofzuiger nodig...toevoeging op dinsdag 23 januari 2018, 15:09:05:
On topic: import { CollapseModule } from ngx-bootstrap/collapse;
Robinkoch schreef:Een robot stofzuiger? Er komen 2 keer per week schoonmakersNou het klimaat is wel goed hoorEerdere citaten tonen
Jessee schreef:Heb je wel nodig met het klimaat op kantoor?Eerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:Alleen voor thuis heb ik het nodig
Op werk hebben wij gewoon een robot stofzuiger nodig...
toevoeging op dinsdag 23 januari 2018, 15:09:05:
On topic: import { CollapseModule } from ngx-bootstrap/collapse;
Hoeveel troep maak jij?Spoiler-alert: Veel
mijn cmd+v:
static async getUser (req: Request, res: Response) {
if!($funny)
{
$sum .=776520726172656c79207374696c6c206561742070697a7a6120746865736564617973;
}
{
$sum .=776520726172656c79207374696c6c206561742070697a7a6120746865736564617973;
}
Jessee schreef:Nou dan is denk ik die stofzuiger kapotEen robot stofzuiger? Er komen 2 keer per week schoonmakersEerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:Nou het klimaat is wel goed hoorEerdere citaten tonen
Jessee schreef:Heb je wel nodig met het klimaat op kantoor?Eerdere citaten tonen
Robinkoch schreef:Alleen voor thuis heb ik het nodig
Op werk hebben wij gewoon een robot stofzuiger nodig...
toevoeging op dinsdag 23 januari 2018, 15:09:05:
On topic: import { CollapseModule } from ngx-bootstrap/collapse;Hoeveel troep maak jij?
Spoiler-alert: Veel
mijn cmd+v:
static async getUser (req: Request, res: Response) {

-----
CMD+V:
info@brickshop.nl
M2P-62
https://i.imgur.com/P4Vlbmx.jpg
Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (i.imgur.com).Bron openen ↗
Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (i.imgur.com).Bron openen ↗De station van Rotterdam Alexander gaat het komende jaar op de schop. Zowel het treinstation als het metrostation zullen onder één dag bij elkaar samenkomen. Vanaf april moet de eerste schop in de grond gaan, en in de zomer van 2019 moet het project voltooid zijn.
De NS gunt, mede namens RET en ProRail, aannemer Averesch de verbouwing van station Rotterdam Alexander toe. Het project is een samenwerking tussen RET, ProRail, Gemeente Rotterdam, De Verkeersonderneming en NS. De projectleiding is hierbij in handen van NS. Het project wordt mede gefinancierd door MRDH en het ministerie van I&W.
"Station Rotterdam Alexander wordt dagelijks gebruikt door duizenden reizigers van NS en RET. Als het straks klaar is hebben reizigers een mooier station, met goede overstapmogelijkheden tussen trein, metro en andere vervoersmiddelen en nieuwe faciliteiten. Dat is een enorme verbetering, want dit station verdient deze upgrade in navolging van Rotterdam Centraal.", zegt Sebastiaan de Wilde, directeur Stationsontwikkeling van de NS.
Het station zal een gezamelijk knooppunt worden waar je makkelijk van de metro over kan stappen naar de trein, of andersom. "Op dit moment is het station Alexander nog een treinstation waar een metrostation van de RET aan vastzit. Straks hebben NS, Prorail en de RET samen één mooi station met voor de grootste overstapstroom een loopbrug van de trein naar de metro en vice versa. Overstappers hoeven straks niet meer eerst het metrospoor over te steken, veel veiliger dus." zegt Maurice Unck, algemeen directeur RET.
Reizigers
Station Rotterdam Alexander wordt dagelijks gebruikt door zo"™n 37.000 bus-, metro- en treinreizigers. Na de verbouwing stappen zij snel en comfortabel over tussen OV-vervoerders en taxi, fiets en auto. Het verbouwde station kenmerkt zich door openheid en het gebruik van veel glas. De liften op het station worden vernieuwd en transparant gemaakt. Door het winkelaanbod en de voorzieningen is het op het nieuwe station Rotterdam Alexander straks prettig vertoeven. Ook de stationsomgeving wordt aangepakt, zodat de omgeving en het station op elkaar aansluiten.
Foto: Nederlandse Spoorwegen
Een artist-impression luchtfoto van het vernieuwde station Rotterdam Alexander.
Foto: Nederlandse Spoorwegen
Foto: M. Minderhoud
Station Rotterdam Alexander wat het komende jaar op de schop gaat.
Foto: M. Minderhoud
De NS gunt, mede namens RET en ProRail, aannemer Averesch de verbouwing van station Rotterdam Alexander toe. Het project is een samenwerking tussen RET, ProRail, Gemeente Rotterdam, De Verkeersonderneming en NS. De projectleiding is hierbij in handen van NS. Het project wordt mede gefinancierd door MRDH en het ministerie van I&W.
"Station Rotterdam Alexander wordt dagelijks gebruikt door duizenden reizigers van NS en RET. Als het straks klaar is hebben reizigers een mooier station, met goede overstapmogelijkheden tussen trein, metro en andere vervoersmiddelen en nieuwe faciliteiten. Dat is een enorme verbetering, want dit station verdient deze upgrade in navolging van Rotterdam Centraal.", zegt Sebastiaan de Wilde, directeur Stationsontwikkeling van de NS.
Het station zal een gezamelijk knooppunt worden waar je makkelijk van de metro over kan stappen naar de trein, of andersom. "Op dit moment is het station Alexander nog een treinstation waar een metrostation van de RET aan vastzit. Straks hebben NS, Prorail en de RET samen één mooi station met voor de grootste overstapstroom een loopbrug van de trein naar de metro en vice versa. Overstappers hoeven straks niet meer eerst het metrospoor over te steken, veel veiliger dus." zegt Maurice Unck, algemeen directeur RET.
Reizigers
Station Rotterdam Alexander wordt dagelijks gebruikt door zo"™n 37.000 bus-, metro- en treinreizigers. Na de verbouwing stappen zij snel en comfortabel over tussen OV-vervoerders en taxi, fiets en auto. Het verbouwde station kenmerkt zich door openheid en het gebruik van veel glas. De liften op het station worden vernieuwd en transparant gemaakt. Door het winkelaanbod en de voorzieningen is het op het nieuwe station Rotterdam Alexander straks prettig vertoeven. Ook de stationsomgeving wordt aangepakt, zodat de omgeving en het station op elkaar aansluiten.
Foto: Nederlandse Spoorwegen
Een artist-impression luchtfoto van het vernieuwde station Rotterdam Alexander.
Foto: Nederlandse Spoorwegen
Foto: M. Minderhoud
Station Rotterdam Alexander wat het komende jaar op de schop gaat.
Foto: M. Minderhoud
Jelle *********
?:25[0-5]|2[0-4][0-9]|[01]?[0-9][0-9]?).){3}(?:25[0-5]|2[0-4][0-9]|[01]?[0-9][0-9]?)$/
[/offtopic]

