Zou jij op je 16,5 rijbewijs halen?

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Jponsen schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Tendmex schreef:

Als je echt geld wilt besparen moet je gewoon met de auto van je ouders in een of andere buitenwijk van je stad/dorp gaan rijden waar niemand komt. Dan leer je de auto besturen / schakelen / remmen etc..

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Niet zo moeilijk doen over een paar briefjes van 50 meer. Rijles kost nou gewoon eenmaal geld. Kies gewoon een rijschool met een leuke auto en een goede instructeur.

Een leuke auto is ook niet belangrijk

Nee helemaal niet, je leert dan echt verkeerde dingen aan. Vooral wanneer je dit doet wanneer je nog niet ver bent met lessen.

En een leuke auto maakt rijles toch veel leuker? Je rijd toch ook liever in een Mercedes A klasse (zie profielfoto) dan in een Twingo?

Haha Sure, enige probleem is vaak dat je dan die luxe gewent raakt. En zodra je je eerste auto koopt, heb je die luxe meestal niet. Beste kan je eigenlijk gewoon lessen in een middeklasse-auto. Zoals een Volkswagen Polo e.d.

Die luxe mag ik niet gebruiken van mijn instructeur. Natuurlijk wel af en toe maar in principe gewoon zonder luxe. Hij heeft ook aan wanneer ik schakelen moet, daar moet ik niet op letten. (maar dat geven de meeste autos tegenwoordig al aan).

En heel snel aan de 100 zit hij nou ook weer niet. Ligt gewoon een 4 cilinder in met niet heel erg veel PKs. Alleen de eerste les zat ik wel zo van, ik bestuur nu 42.500 euro. Niet erg handig om dat tegen een boom te parkeren.

Maar waarom zou je persé in een Mercedes willen rijden als je rijles zou volgen? Wat heb je eraan? Ik kies eerder een goed bedrijf, waar ik zeker weet dat ik goed les krijg ipv van die auto.

Ik heb gewoon een plaatselijke rijschool benaderd. Niet omdat ze mercedes rijden maar omdat het dicht in de buurt is, mijn vader kent de eigenaar een beetje, staat goed bekend, en gewoon tevreden klanten gehad. Ik zou voor 3 euro minder per uur ook bij een andere rijschool kunnen, alleen daar is het slagingspercentage lager, minder bekend, rijd ik in een renault clio etc.

De nieuwe renault clio rijdt best lekker hoor Heb hem 3 dagen als leen auto gehad ter vervanging van de seat ibiza.

Luukvdo schreef:

Eerdere citaten tonen

Tendmex schreef:

Als je echt geld wilt besparen moet je gewoon met de auto van je ouders in een of andere buitenwijk van je stad/dorp gaan rijden waar niemand komt. Dan leer je de auto besturen / schakelen / remmen etc..

Maar dan leer je de auto alleen besturen, niet hoe je jezelf moet gedragen in het verkeer en dat duurt nou net het langst om goed te leren. Autorijden is niet het moeilijke deel, goed in het verkeer rijden is dat wel

Tuurlijk je leert niet volledig mee rijden maar voordat je begint met lessen kan het wel handig zijn. Het is puur de basis

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Jponsen schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Tendmex schreef:

Als je echt geld wilt besparen moet je gewoon met de auto van je ouders in een of andere buitenwijk van je stad/dorp gaan rijden waar niemand komt. Dan leer je de auto besturen / schakelen / remmen etc..

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Niet zo moeilijk doen over een paar briefjes van 50 meer. Rijles kost nou gewoon eenmaal geld. Kies gewoon een rijschool met een leuke auto en een goede instructeur.

Een leuke auto is ook niet belangrijk

Nee helemaal niet, je leert dan echt verkeerde dingen aan. Vooral wanneer je dit doet wanneer je nog niet ver bent met lessen.

En een leuke auto maakt rijles toch veel leuker? Je rijd toch ook liever in een Mercedes A klasse (zie profielfoto) dan in een Twingo?

Haha Sure, enige probleem is vaak dat je dan die luxe gewent raakt. En zodra je je eerste auto koopt, heb je die luxe meestal niet. Beste kan je eigenlijk gewoon lessen in een middeklasse-auto. Zoals een Volkswagen Polo e.d.

Die luxe mag ik niet gebruiken van mijn instructeur. Natuurlijk wel af en toe maar in principe gewoon zonder luxe. Hij heeft ook aan wanneer ik schakelen moet, daar moet ik niet op letten. (maar dat geven de meeste autos tegenwoordig al aan).

En heel snel aan de 100 zit hij nou ook weer niet. Ligt gewoon een 4 cilinder in met niet heel erg veel PKs. Alleen de eerste les zat ik wel zo van, ik bestuur nu 42.500 euro. Niet erg handig om dat tegen een boom te parkeren.

Maar waarom zou je persé in een Mercedes willen rijden als je rijles zou volgen? Wat heb je eraan? Ik kies eerder een goed bedrijf, waar ik zeker weet dat ik goed les krijg ipv van die auto.

Ik heb gewoon een plaatselijke rijschool benaderd. Niet omdat ze mercedes rijden maar omdat het dicht in de buurt is, mijn vader kent de eigenaar een beetje, staat goed bekend, en gewoon tevreden klanten gehad. Ik zou voor 3 euro minder per uur ook bij een andere rijschool kunnen, alleen daar is het slagingspercentage lager, minder bekend, rijd ik in een renault clio etc.

Ja oké, maar dan kies je dus niet alleen voor de auto.

Want mij lijkt de slagingspercentage belangrijker dan in welke auto je rijd. En soms is gebruik maken van je netwerk ook belangrijk, je weet maar nooit voor later.

Volgende week woensdag intake bij Tilstra

kost 85 euro, is dat niet wat duur? Een rijles is zelfs goedkoper?

Ik betaalde 35 euro intake bij anwb.
Als je daar dan ging lessen kreeg je 1 les gratis (van 35 euro)

Maar heb het betaald en ben direct na de intake ergens anders gaan rijden.
Want ze vroegen belachelijke prijzen. Kut anwb.

Dat ze voor een intake geld durven te vragen

Ik heb vandaag eerste 1,5uur proefles voor nop gehad

Mij lijkt het lastigste als je gaat beginnen met lessen het schakelen

schakelen is makkelijk.
Overzicht is het moeilijkste vind ik, je moet overal tegelijk op letten.
In de nacht, bij rotondes als er een fiets zonder licht aankomt zie je die heel moeilijk.
Moet je wel zien aankomen.

Xjessex schreef:

Ik betaalde 35 euro intake bij anwb.
Als je daar dan ging lessen kreeg je 1 les gratis (van 35 euro)

Maar heb het betaald en ben direct na de intake ergens anders gaan rijden.
Want ze vroegen belachelijke prijzen. Kut anwb.

Bij de ANWB hebben ze eens in de X maanden een gratis intake. Dan moet je er gebruik van maken.

Ik ging voor spoedcursus, dan ga ik niet een paar maanden wachten om 35 euro te besparen

Luukieboy schreef:

Mij lijkt het lastigste als je gaat beginnen met lessen het schakelen

Autorijden is niet zo heel moeilijk, maar het gaat zoals Jesse zegt om alles erom heen. Probeer maar is door Amsterdam/Rotterdam centrum te rijden dan kan je pas zien of je echt kan rijden Al is dat nog niks vergeleken met nog drukkere plekken ter wereld.

En ik vind dat je autorijden pas écht leert als je alleen in een auto zit nadat je je rijbewijs hebt gehaald.

Parijs en Rome zijn ook wel tof om eens een keer te rijden Heel Italië eigenlijk haha

Malta rijden ze rechts en daar toeteren ze om te laten weten dat zij er ook zijn, niet omdat er gevaar is ofzo.

Maar ik vind het nog steeds moeilijk, in de stad rijden.
Belangrijkste is dat je niet aarzelt, je moet zeker zijn van wat je gaat doen.
en van te voren al weten hoe of wat.
Als je in Amsterdam oid rijdt en op het laatste moment moet je een afslag nemen dan ben je al te laat en kan je beter doorrijden en keren.
vooral als je de omgeving niet ken is dat heel lastig