Robiin schreef:Zometeen zitten we allemaal gezellig op één serverVPS Server 4 is er nu ook uit

Robiin schreef:Zometeen zitten we allemaal gezellig op één serverVPS Server 4 is er nu ook uit

Dylan schreef:Als webserver 3 maar online blijft anders kan ik niet meer bij mijn mailZometeen zitten we allemaal gezellig op één serverEerdere citaten tonen
Robiin schreef:VPS Server 4 is er nu ook uit

Milan schreef:Komt ooit verandering inDe gaan volgende maand dicht. Ik denk dat ze eerst de loopstromen gaan onderzoeken, want voor beide richtingen wil je in de spits geen onnodige files creëren. En verder is het verstandig om zulke dingen ruimschoots aan te kondigen. Misschien zijn er nog zelfs omwonenden daar die nog geen passagepas hebben.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:
OV kaart systeem is echt een kut systeem. Als Arriva hier de stoptreindienst gaat rijden betekend dat dat ik elke freakin dag minstens 2 keer moet overchecken van Arriva naar NS of andersom.
Dan kan je bij NS inchecken, en bij Arriva weer uitchecken. In Amersfoort vindt er een proef plaats waarbij dit al mogelijk tussen NS <---> Connexxion.Aarclay schreef:Waarom niet gewoon overal NS? (je hoeft btw ook niet uittechecken als je ergens naders incheckt)Komt ooit verandering inEerdere citaten tonen
Milan schreef:De gaan volgende maand dicht. Ik denk dat ze eerst de loopstromen gaan onderzoeken, want voor beide richtingen wil je in de spits geen onnodige files creëren. En verder is het verstandig om zulke dingen ruimschoots aan te kondigen. Misschien zijn er nog zelfs omwonenden daar die nog geen passagepas hebben.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:
OV kaart systeem is echt een kut systeem. Als Arriva hier de stoptreindienst gaat rijden betekend dat dat ik elke freakin dag minstens 2 keer moet overchecken van Arriva naar NS of andersom.Dan kan je bij NS inchecken, en bij Arriva weer uitchecken. In Amersfoort vindt er een proef plaats waarbij dit al mogelijk tussen NS <---> Connexxion.
Jelle schreef:
Jelle schreef:Ik ken het gevoel

Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (i.imgur.com).Bron openen ↗Tendmex schreef:Kun je tenminste lachenMaar waarom laten ze die dingen nog open staan? Dan is het hele nut van het poortje toch weg?Eerdere citaten tonen
Luuko schreef:Wat ik niet snap; op station zwolle hebben ze een maand geleden overal poortjs geplaatst, en paar weken terug kon je er ook in en uitchecken bij de poortjes.
En als ze dicht zijn springen mensen er overheen

Tendmex schreef:Uitchecken hoeft niet, maar is wel behoorlijk aan te raden. Vooral als je naar een andere vervoerder overstapt. En waarom het niet overal NS is? Nou.... omdat het in Europa gewoon geregeld is dat regionale lijnen aanbesteed moeten kunnen worden, en niet onderhands aan de NS gegund wordt. Daarom hebben we nu naast de NS ook Syntus, Arriva, Connexxion en Veolia.Waarom niet gewoon overal NS? (je hoeft btw ook niet uittechecken als je ergens naders incheckt)Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:Komt ooit verandering inEerdere citaten tonen
Milan schreef:De gaan volgende maand dicht. Ik denk dat ze eerst de loopstromen gaan onderzoeken, want voor beide richtingen wil je in de spits geen onnodige files creëren. En verder is het verstandig om zulke dingen ruimschoots aan te kondigen. Misschien zijn er nog zelfs omwonenden daar die nog geen passagepas hebben.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:
OV kaart systeem is echt een kut systeem. Als Arriva hier de stoptreindienst gaat rijden betekend dat dat ik elke freakin dag minstens 2 keer moet overchecken van Arriva naar NS of andersom.Dan kan je bij NS inchecken, en bij Arriva weer uitchecken. In Amersfoort vindt er een proef plaats waarbij dit al mogelijk tussen NS <---> Connexxion.
Aarclay schreef:Ja oke, maar uiteindelijk is het alleen maar vervelend voor de consument.Uitchecken hoeft niet, maar is wel behoorlijk aan te raden. Vooral als je naar een andere vervoerder overstapt. En waarom het niet overal NS is? Nou.... omdat het in Europa gewoon geregeld is dat regionale lijnen aanbesteed moeten kunnen worden, en niet onderhands aan de NS gegund wordt. Daarom hebben we nu naast de NS ook Syntus, Arriva, Connexxion en Veolia.Eerdere citaten tonen
Tendmex schreef:Waarom niet gewoon overal NS? (je hoeft btw ook niet uittechecken als je ergens naders incheckt)Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:Komt ooit verandering inEerdere citaten tonen
Milan schreef:De gaan volgende maand dicht. Ik denk dat ze eerst de loopstromen gaan onderzoeken, want voor beide richtingen wil je in de spits geen onnodige files creëren. En verder is het verstandig om zulke dingen ruimschoots aan te kondigen. Misschien zijn er nog zelfs omwonenden daar die nog geen passagepas hebben.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:
OV kaart systeem is echt een kut systeem. Als Arriva hier de stoptreindienst gaat rijden betekend dat dat ik elke freakin dag minstens 2 keer moet overchecken van Arriva naar NS of andersom.Dan kan je bij NS inchecken, en bij Arriva weer uitchecken. In Amersfoort vindt er een proef plaats waarbij dit al mogelijk tussen NS <---> Connexxion.
Aarclay schreef:Volgens mij moest dat 5 jaar geleden al kunnen, een hele reis met 1x in en uit checken. Maarja, het duurt waarschijnlijk tot 2025 ofzo voordat het eindelijk eens werkelijkheid wordt.Komt ooit verandering inEerdere citaten tonen
Milan schreef:De gaan volgende maand dicht. Ik denk dat ze eerst de loopstromen gaan onderzoeken, want voor beide richtingen wil je in de spits geen onnodige files creëren. En verder is het verstandig om zulke dingen ruimschoots aan te kondigen. Misschien zijn er nog zelfs omwonenden daar die nog geen passagepas hebben.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:
OV kaart systeem is echt een kut systeem. Als Arriva hier de stoptreindienst gaat rijden betekend dat dat ik elke freakin dag minstens 2 keer moet overchecken van Arriva naar NS of andersom.Dan kan je bij NS inchecken, en bij Arriva weer uitchecken. In Amersfoort vindt er een proef plaats waarbij dit al mogelijk tussen NS <---> Connexxion.
Milan schreef:Naah in 2025 mogen ze van mij onderhand die nieuwe soort treinen introduceren xD die shuttle treinen die door buizen schietenVolgens mij moest dat 5 jaar geleden al kunnen, een hele reis met 1x in en uit checken. Maarja, het duurt waarschijnlijk tot 2025 ofzo voordat het eindelijk eens werkelijkheid wordt.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:Komt ooit verandering inEerdere citaten tonen
Milan schreef:De gaan volgende maand dicht. Ik denk dat ze eerst de loopstromen gaan onderzoeken, want voor beide richtingen wil je in de spits geen onnodige files creëren. En verder is het verstandig om zulke dingen ruimschoots aan te kondigen. Misschien zijn er nog zelfs omwonenden daar die nog geen passagepas hebben.Eerdere citaten tonen
Aarclay schreef:
OV kaart systeem is echt een kut systeem. Als Arriva hier de stoptreindienst gaat rijden betekend dat dat ik elke freakin dag minstens 2 keer moet overchecken van Arriva naar NS of andersom.Dan kan je bij NS inchecken, en bij Arriva weer uitchecken. In Amersfoort vindt er een proef plaats waarbij dit al mogelijk tussen NS <---> Connexxion.


Jelle schreef:
Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (i.imgsafe.org).Bron openen ↗
Jelle schreef:Poets je ook autos?

Jurgen schreef:Dat is wel de bedoeling
we moeten eens wasstraat gaan maken in samenwerking met Duitsers.Wouterr schreef:Die heeft tenminste kleur
