Ralphh schreef:Kan niet bij die VIRMsGewoon de deur alvast openen als die nog aan het binnenrijden is op het station.Eerdere citaten tonen
Bugged schreef:Mijn reis(tijd) naar school (HZ Vlissingen) is gelijk gebleven, al is het inderdaad nu een kwartier eerder/later. Wij hebben echter flexibele schooltijden ivm projecten dus is geen groot probleem verder. Reistijd naar mijn vriendin is in theorie flink verbeterd, had altijd 26 minuten overstap op Tilburg naar sprinter ri. Eindhoven. Die overstap is nu 4 minuten. Overstap op Roosendaal is ook van ruim 10 naar 3 minuten gegaan, maar ik vraag mij af hoe dat gaat verlopen want die ""Àntercity"" vanuit Vlissingen heeft bijna altijd wel 1/2 minuten vertraging..
Slachtoffer van het OV
Tendmex schreef:Dat komt omdat Arriva geen nieuwe dieseltreinen gaat kopen voor minder dan 4 jaar (in 2020 is de Maaslijn geëlektrificeerd)Best wel grappig, veolia is hier gestopt en er rijd nu arriva. Maar merk echt totaal geen verschil op de reistijden na. Ze gebruiken zelfs de oude treinen nog alleen hebben ze een stikker over veolia heen geplakt met arriva erop.
toevoeging op woensdag 14 december 2016, 10:25:16:
Bugged schreef:Kan als het goed is bij geen enkele trein tegenwoordigKan niet bij die VIRMsEerdere citaten tonen
Ralphh schreef:Gewoon de deur alvast openen als die nog aan het binnenrijden is op het station.Eerdere citaten tonen
Bugged schreef:Mijn reis(tijd) naar school (HZ Vlissingen) is gelijk gebleven, al is het inderdaad nu een kwartier eerder/later. Wij hebben echter flexibele schooltijden ivm projecten dus is geen groot probleem verder. Reistijd naar mijn vriendin is in theorie flink verbeterd, had altijd 26 minuten overstap op Tilburg naar sprinter ri. Eindhoven. Die overstap is nu 4 minuten. Overstap op Roosendaal is ook van ruim 10 naar 3 minuten gegaan, maar ik vraag mij af hoe dat gaat verlopen want die ""Àntercity"" vanuit Vlissingen heeft bijna altijd wel 1/2 minuten vertraging..

Milan schreef:Je hebt treinen waarbij de deuren al open kunnen bij < 5 km/u of ietsDat komt omdat Arriva geen nieuwe dieseltreinen gaat kopen voor minder dan 4 jaar (in 2020 is de Maaslijn geëlektrificeerd)Eerdere citaten tonen
Tendmex schreef:Best wel grappig, veolia is hier gestopt en er rijd nu arriva. Maar merk echt totaal geen verschil op de reistijden na. Ze gebruiken zelfs de oude treinen nog alleen hebben ze een stikker over veolia heen geplakt met arriva erop.
toevoeging op woensdag 14 december 2016, 10:25:16:Kan als het goed is bij geen enkele trein tegenwoordigEerdere citaten tonen
Bugged schreef:Kan niet bij die VIRMsEerdere citaten tonen
Ralphh schreef:Gewoon de deur alvast openen als die nog aan het binnenrijden is op het station.Eerdere citaten tonen
Bugged schreef:Mijn reis(tijd) naar school (HZ Vlissingen) is gelijk gebleven, al is het inderdaad nu een kwartier eerder/later. Wij hebben echter flexibele schooltijden ivm projecten dus is geen groot probleem verder. Reistijd naar mijn vriendin is in theorie flink verbeterd, had altijd 26 minuten overstap op Tilburg naar sprinter ri. Eindhoven. Die overstap is nu 4 minuten. Overstap op Roosendaal is ook van ruim 10 naar 3 minuten gegaan, maar ik vraag mij af hoe dat gaat verlopen want die ""Àntercity"" vanuit Vlissingen heeft bijna altijd wel 1/2 minuten vertraging..

Bugged schreef:Dat ligt eraan wanneer de machinist de deuren ontgrendeldJe hebt treinen waarbij de deuren al open kunnen bij < 5 km/u of ietsEerdere citaten tonen
Milan schreef:Dat komt omdat Arriva geen nieuwe dieseltreinen gaat kopen voor minder dan 4 jaar (in 2020 is de Maaslijn geëlektrificeerd)Eerdere citaten tonen
Tendmex schreef:Best wel grappig, veolia is hier gestopt en er rijd nu arriva. Maar merk echt totaal geen verschil op de reistijden na. Ze gebruiken zelfs de oude treinen nog alleen hebben ze een stikker over veolia heen geplakt met arriva erop.
toevoeging op woensdag 14 december 2016, 10:25:16:Kan als het goed is bij geen enkele trein tegenwoordigEerdere citaten tonen
Bugged schreef:Kan niet bij die VIRMsEerdere citaten tonen
Ralphh schreef:Gewoon de deur alvast openen als die nog aan het binnenrijden is op het station.Eerdere citaten tonen
Bugged schreef:Mijn reis(tijd) naar school (HZ Vlissingen) is gelijk gebleven, al is het inderdaad nu een kwartier eerder/later. Wij hebben echter flexibele schooltijden ivm projecten dus is geen groot probleem verder. Reistijd naar mijn vriendin is in theorie flink verbeterd, had altijd 26 minuten overstap op Tilburg naar sprinter ri. Eindhoven. Die overstap is nu 4 minuten. Overstap op Roosendaal is ook van ruim 10 naar 3 minuten gegaan, maar ik vraag mij af hoe dat gaat verlopen want die ""Àntercity"" vanuit Vlissingen heeft bijna altijd wel 1/2 minuten vertraging..
. Vaak kan ik bij de VIRM ook al de deuren opendoen terwijl we nog heel zachtjes rijden.Milan schreef:Er rijden wel nieuwe treinen deze:Dat komt omdat Arriva geen nieuwe dieseltreinen gaat kopen voor minder dan 4 jaar (in 2020 is de Maaslijn geëlektrificeerd)Eerdere citaten tonen
Tendmex schreef:Best wel grappig, veolia is hier gestopt en er rijd nu arriva. Maar merk echt totaal geen verschil op de reistijden na. Ze gebruiken zelfs de oude treinen nog alleen hebben ze een stikker over veolia heen geplakt met arriva erop.
toevoeging op woensdag 14 december 2016, 10:25:16:Kan als het goed is bij geen enkele trein tegenwoordigEerdere citaten tonen
Bugged schreef:Kan niet bij die VIRMsEerdere citaten tonen
Ralphh schreef:Gewoon de deur alvast openen als die nog aan het binnenrijden is op het station.Eerdere citaten tonen
Bugged schreef:Mijn reis(tijd) naar school (HZ Vlissingen) is gelijk gebleven, al is het inderdaad nu een kwartier eerder/later. Wij hebben echter flexibele schooltijden ivm projecten dus is geen groot probleem verder. Reistijd naar mijn vriendin is in theorie flink verbeterd, had altijd 26 minuten overstap op Tilburg naar sprinter ri. Eindhoven. Die overstap is nu 4 minuten. Overstap op Roosendaal is ook van ruim 10 naar 3 minuten gegaan, maar ik vraag mij af hoe dat gaat verlopen want die ""Àntercity"" vanuit Vlissingen heeft bijna altijd wel 1/2 minuten vertraging..
Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (www.1limburg.nl).Bron openen ↗Maar ook nog de oude veolia:
Afbeelding niet beschikbaarDe bron kon niet worden geladen (media.nu.nl).Bron openen ↗Ik ging vandaag met Arriva voor de eerste keer en meteen twee keer vertraging 

Tendmex schreef:Wij hebben hier (Achterhoek) nu een aantal jaar Arriva en de beste omschrijving is: "Cry me A RivvaBest wel grappig, veolia is hier gestopt en er rijd nu arriva. Maar merk echt totaal geen verschil op de reistijden na. Ze gebruiken zelfs de oude treinen nog alleen hebben ze een stikker over veolia heen geplakt met arriva erop.
Ralphh schreef:Ik heb tot nu toe 100% score op gebied van vertragingIk ging vandaag met Arriva voor de eerste keer en meteen twee keer vertraging
Is een keer of 10 denk ik 
Tendmex schreef:De Maaslijn is sowieso té druk voor wat er maar kan rijden.Ik heb tot nu toe 100% score op gebied van vertragingEerdere citaten tonen
Ralphh schreef:Ik ging vandaag met Arriva voor de eerste keer en meteen twee keer vertragingIs een keer of 10 denk ik
jep thats life
Milan schreef:Dit heeft niks met de maaslijn te maken, ik heb het over 3 verschillende buslijnenDe Maaslijn is sowieso té druk voor wat er maar kan rijden.Eerdere citaten tonen
Tendmex schreef:Ik heb tot nu toe 100% score op gebied van vertragingEerdere citaten tonen
Ralphh schreef:Ik ging vandaag met Arriva voor de eerste keer en meteen twee keer vertragingIs een keer of 10 denk ik
