Enige waarom ik zon lomp ding zou willen hebben is voor op vakantie. In Nederland heb je er verder niet zoveel aan. In de stad kun je zon ding niet fatsoenlijk parkeren en kost alleen maar een hoop wegenbelasting. 
toevoeging op 14 december 2014, 18:43:46:

toevoeging op 14 december 2014, 18:43:46:
Sevvlor schreef:Heb je er al in gereden dan?Ik vind de XC90 toch nog steeds een verschrikkelijke domme en lompe auto :"™). hij is niet overzichtelijk, je ziet niet waar de auto ophoudt. Daarbij is het gas geven toch wat "traag", er zit een vertraging in van een fractie van een seconde.Eerdere citaten tonen
Janm schreef:Hmm, en een Evoque dan, zeker ook nog wat te klein ofniet? Ik begrijp de keuze voor een tank dan wel ja. En die nieuwe XC90 is ook erg geslaagd, al zou ik zelf nooit een SUV halen later.Eerdere citaten tonen
Bartv schreef:Me pa en ik zijn ongeveer 2 meter. Mercedes Benz willen we helemaal niets mee te maken hebben. En omdat we lang zijn, en me pa al 50+, wil hij hoge instap, dus A5 niet (Hebben we al in cabriolet), A6 is lage instap en A7 nog lagerEerdere citaten tonen
Janm schreef:Vind de Q7 wel beter geworden, alleen nog veel te lomp. Zou eerder en Q5 nemen inderdaad.Eerdere citaten tonen
Bartv schreef:Audi Q7 wordt t volgend jaar dus niet, is echt achteruit gegaan qua design
Of is een Mercedes Benz GLA niks? Vanaf 35.500 euro, kan je m nog full option uitvoeren ook nog.
En hoezo wil je eigenlijk zon tank van een auto. Voldoet een A5, A6 of A7 niet?(Zou zelf de A7 nemen maar t is niet mijn geld).
Q5 kan niemand meer achterin zitten als me pa of ik rijd. Range Rover is te duur en zitten we met ons kop tegen t dak aan. BMW is veelte hoge lease prijs. Dus t wordt, als we erin passen, een rijk uitgeruste Volvo XC90 met 400pk
We rijden nu een XC60 maar willen wel eens een tank ja



de fotos komen binnenkort 
)


