Offtopic topic #65

Nja ik ga voor mijn eerste auto geen 12k betalen.
Hooguit 6/7k
En heb mijn geld al aan andere dingen uitgegeven en als ik eenmaal een auto heb moet ik ook diesel etc nog betalen en onderhoud.
Een aangezien ik best veel rijd gaat dat ook wel honderden euros per maand kosten.

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Sevvlor schreef:

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Zeker net gezien bij Autowereld ofniet? Zou zelf geen nieuwe auto kopen, de afschrijving is enorm. Je kan beter een auto kopen waar net de kop er al af is.

Sevvlor schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Audi Q7 wordt t volgend jaar dus niet, is echt achteruit gegaan qua design

Vind de Q7 wel beter geworden, alleen nog veel te lomp. Zou eerder en Q5 nemen inderdaad.
Of is een Mercedes Benz GLA niks? Vanaf 35.500 euro, kan je m nog full option uitvoeren ook nog.

En hoezo wil je eigenlijk zon tank van een auto. Voldoet een A5, A6 of A7 niet?

Me pa en ik zijn ongeveer 2 meter. Mercedes Benz willen we helemaal niets mee te maken hebben. En omdat we lang zijn, en me pa al 50+, wil hij hoge instap, dus A5 niet (Hebben we al in cabriolet), A6 is lage instap en A7 nog lager (Zou zelf de A7 nemen maar t is niet mijn geld).

Q5 kan niemand meer achterin zitten als me pa of ik rijd. Range Rover is te duur en zitten we met ons kop tegen t dak aan. BMW is veelte hoge lease prijs. Dus t wordt, als we erin passen, een rijk uitgeruste Volvo XC90 met 400pk
We rijden nu een XC60 maar willen wel eens een tank ja

Hmm, en een Evoque dan, zeker ook nog wat te klein ofniet? Ik begrijp de keuze voor een tank dan wel ja. En die nieuwe XC90 is ook erg geslaagd, al zou ik zelf nooit een SUV halen later.

Ik vind de XC90 toch nog steeds een verschrikkelijke domme en lompe auto :"™). hij is niet overzichtelijk, je ziet niet waar de auto ophoudt. Daarbij is het gas geven toch wat "traag", er zit een vertraging in van een fractie van een seconde.

Evoque is idd te klein, gaat in dezelfde categorie zitten als een Q5/Q3.

En waarom een domme/lompe auto?
De vorige XC90 was niks nee, zeker in deze tijd veelte oud qua uiterlijk, maar uiteraard ook qua technologie.

Zelf hebben we ook een A5, en die heeft toch ook wat vertraging als je het gas intrapt. Afgelopen vrijdag in een Cayenne GTS gereden, en die heeft toch ook wel last van vertraging (allemaal automaat en benzine). Dus die vertraging ligt er toch net aan hoe ver en snel je t gas intrapt. En aangezien Volvo toch wel ver gaat met technologie, zowel in de motoren als de slimheid van de computer, en dat allemaal bij elkaar is geraapt bij de nieuwe XC90, denk ik dat dit zeker een degelijke auto is. De T8 versie is daarbij wel wat wij denken te nemen, wat 400Pk heeft, wel met een 80PK elektrisch en 320PK benzine, maar volgens mij is het toch best een goed staaltje werk deze keer.

toevoeging op 14 december 2014, 19:23:37:

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Zeker net gezien bij Autowereld ofniet? Zou zelf geen nieuwe auto kopen, de afschrijving is enorm. Je kan beter een auto kopen waar net de kop er al af is.

Zou ik ook doen, maar in de lease is t meestal lastig.

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Waarom zou je als je nog jong bent zon grote wagen willen hebben?

Opzich, samen met je vader is wel chill. Op de kosten van je ouders rond tuffen

Je hebt het nergens voor nodig. Je kan ook samen met je ouders in een wat kleinere auto rijden. Scheelt je ook veel geld aan kosten.

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Zeker net gezien bij Autowereld ofniet? Zou zelf geen nieuwe auto kopen, de afschrijving is enorm. Je kan beter een auto kopen waar net de kop er al af is.

Nope, proefrit in gemaakt .

Robindh schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Waarom zou je als je nog jong bent zon grote wagen willen hebben?

Opzich, samen met je vader is wel chill. Op de kosten van je ouders rond tuffen

Je hebt het nergens voor nodig. Je kan ook samen met je ouders in een wat kleinere auto rijden. Scheelt je ook veel geld aan kosten.

Fietsen scheelt ook in kosten

Hanssie schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Waarom zou je als je nog jong bent zon grote wagen willen hebben?

Opzich, samen met je vader is wel chill. Op de kosten van je ouders rond tuffen

Je hebt het nergens voor nodig. Je kan ook samen met je ouders in een wat kleinere auto rijden. Scheelt je ook veel geld aan kosten.

Fietsen scheelt ook in kosten

Fietsen over grote afstanden kost veel tijd en tijd is geld.

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Audi Q7 wordt t volgend jaar dus niet, is echt achteruit gegaan qua design

Vind de Q7 wel beter geworden, alleen nog veel te lomp. Zou eerder en Q5 nemen inderdaad.
Of is een Mercedes Benz GLA niks? Vanaf 35.500 euro, kan je m nog full option uitvoeren ook nog.

En hoezo wil je eigenlijk zon tank van een auto. Voldoet een A5, A6 of A7 niet?

Me pa en ik zijn ongeveer 2 meter. Mercedes Benz willen we helemaal niets mee te maken hebben. En omdat we lang zijn, en me pa al 50+, wil hij hoge instap, dus A5 niet (Hebben we al in cabriolet), A6 is lage instap en A7 nog lager (Zou zelf de A7 nemen maar t is niet mijn geld).

Q5 kan niemand meer achterin zitten als me pa of ik rijd. Range Rover is te duur en zitten we met ons kop tegen t dak aan. BMW is veelte hoge lease prijs. Dus t wordt, als we erin passen, een rijk uitgeruste Volvo XC90 met 400pk
We rijden nu een XC60 maar willen wel eens een tank ja

Hmm, en een Evoque dan, zeker ook nog wat te klein ofniet? Ik begrijp de keuze voor een tank dan wel ja. En die nieuwe XC90 is ook erg geslaagd, al zou ik zelf nooit een SUV halen later.

Ik vind de XC90 toch nog steeds een verschrikkelijke domme en lompe auto :"™). hij is niet overzichtelijk, je ziet niet waar de auto ophoudt. Daarbij is het gas geven toch wat "traag", er zit een vertraging in van een fractie van een seconde.

Evoque is idd te klein, gaat in dezelfde categorie zitten als een Q5/Q3.

En waarom een domme/lompe auto?
De vorige XC90 was niks nee, zeker in deze tijd veelte oud qua uiterlijk, maar uiteraard ook qua technologie.

Zelf hebben we ook een A5, en die heeft toch ook wat vertraging als je het gas intrapt. Afgelopen vrijdag in een Cayenne GTS gereden, en die heeft toch ook wel last van vertraging (allemaal automaat en benzine). Dus die vertraging ligt er toch net aan hoe ver en snel je t gas intrapt. En aangezien Volvo toch wel ver gaat met technologie, zowel in de motoren als de slimheid van de computer, en dat allemaal bij elkaar is geraapt bij de nieuwe XC90, denk ik dat dit zeker een degelijke auto is. De T8 versie is daarbij wel wat wij denken te nemen, wat 400Pk heeft, wel met een 80PK elektrisch en 320PK benzine, maar volgens mij is het toch best een goed staaltje werk deze keer.

toevoeging op 14 december 2014, 19:23:37:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Zeker net gezien bij Autowereld ofniet? Zou zelf geen nieuwe auto kopen, de afschrijving is enorm. Je kan beter een auto kopen waar net de kop er al af is.

Zou ik ook doen, maar in de lease is t meestal lastig.

Als ik de XC90 vergelijk met de Volvo 940 merk ik een duidelijk verschil in reactie tijd, het is beide een automaat. Het enige wat ik mij kan bedenken is dat het door de computer komt. Lomp kom vooral door dat je geen goed overzicht hebt (je ziet achter niet veel en je ziet niet waar hij ophoudt) en dat hij de draaicirkel heeft van een maan.

Stefvdwel schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Stefvdwel schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Kan je met de Chromecast ook muziek afspelen van spotify?

Check de app Spoticast.

Ja maar bedoel vanaf me laptop, gaat dat ook?

toevoeging op 14 december 2014, 17:23:07:
Heb btw geen android, enkel iphones en ipad. Wel een windows pc

Oh dat weet ik niet. Heb je al gegoogeld?

Ja maar wordt er niet echt wijzer van dat het ook gaat, je hebt wel andere streamers om aan je TV te hangen en dan met je laptop streamen maar dat is alleen muziek, dus geen beeld

Sevvlor schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Audi Q7 wordt t volgend jaar dus niet, is echt achteruit gegaan qua design

Vind de Q7 wel beter geworden, alleen nog veel te lomp. Zou eerder en Q5 nemen inderdaad.
Of is een Mercedes Benz GLA niks? Vanaf 35.500 euro, kan je m nog full option uitvoeren ook nog.

En hoezo wil je eigenlijk zon tank van een auto. Voldoet een A5, A6 of A7 niet?

Me pa en ik zijn ongeveer 2 meter. Mercedes Benz willen we helemaal niets mee te maken hebben. En omdat we lang zijn, en me pa al 50+, wil hij hoge instap, dus A5 niet (Hebben we al in cabriolet), A6 is lage instap en A7 nog lager (Zou zelf de A7 nemen maar t is niet mijn geld).

Q5 kan niemand meer achterin zitten als me pa of ik rijd. Range Rover is te duur en zitten we met ons kop tegen t dak aan. BMW is veelte hoge lease prijs. Dus t wordt, als we erin passen, een rijk uitgeruste Volvo XC90 met 400pk
We rijden nu een XC60 maar willen wel eens een tank ja

Hmm, en een Evoque dan, zeker ook nog wat te klein ofniet? Ik begrijp de keuze voor een tank dan wel ja. En die nieuwe XC90 is ook erg geslaagd, al zou ik zelf nooit een SUV halen later.

Ik vind de XC90 toch nog steeds een verschrikkelijke domme en lompe auto :"™). hij is niet overzichtelijk, je ziet niet waar de auto ophoudt. Daarbij is het gas geven toch wat "traag", er zit een vertraging in van een fractie van een seconde.

Evoque is idd te klein, gaat in dezelfde categorie zitten als een Q5/Q3.

En waarom een domme/lompe auto?
De vorige XC90 was niks nee, zeker in deze tijd veelte oud qua uiterlijk, maar uiteraard ook qua technologie.

Zelf hebben we ook een A5, en die heeft toch ook wat vertraging als je het gas intrapt. Afgelopen vrijdag in een Cayenne GTS gereden, en die heeft toch ook wel last van vertraging (allemaal automaat en benzine). Dus die vertraging ligt er toch net aan hoe ver en snel je t gas intrapt. En aangezien Volvo toch wel ver gaat met technologie, zowel in de motoren als de slimheid van de computer, en dat allemaal bij elkaar is geraapt bij de nieuwe XC90, denk ik dat dit zeker een degelijke auto is. De T8 versie is daarbij wel wat wij denken te nemen, wat 400Pk heeft, wel met een 80PK elektrisch en 320PK benzine, maar volgens mij is het toch best een goed staaltje werk deze keer.

toevoeging op 14 december 2014, 19:23:37:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Zeker net gezien bij Autowereld ofniet? Zou zelf geen nieuwe auto kopen, de afschrijving is enorm. Je kan beter een auto kopen waar net de kop er al af is.

Zou ik ook doen, maar in de lease is t meestal lastig.

Als ik de XC90 vergelijk met de Volvo 940 merk ik een duidelijk verschil in reactie tijd, het is beide een automaat. Het enige wat ik mij kan bedenken is dat het door de computer komt. Lomp kom vooral door dat je geen goed overzicht hebt (je ziet achter niet veel en je ziet niet waar hij ophoudt) en dat hij de draaicirkel heeft van een maan.

Jaa okee, ik heb geen ervaringen met oude autos. De oudste waarin ik ooit heb gereden is 2010 en dat is een Ford Ka en Porsche Cayenne GTS. Draaicirkel ben ik aan gewend door de A5 en XC60, dus daar heb ik ook niet erg veel last van. En geen goed overzicht is idd nogal irritant, maar vind de auto zelf gewoon wel mooi en Volvo let daar tegenwoordig erg veel op met foefjes.

Robindh schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Waarom zou je als je nog jong bent zon grote wagen willen hebben?

Opzich, samen met je vader is wel chill. Op de kosten van je ouders rond tuffen

Je hebt het nergens voor nodig. Je kan ook samen met je ouders in een wat kleinere auto rijden. Scheelt je ook veel geld aan kosten.

Mha weet ik niet hoor? Opzich, ik wil over 1,5 jaar me rijbewijs gaan halen en dan de auto delen met me ouders maar weet toch wel zeker dat ik ook een eigen auto koop.

Kijk, ik hoef ook niet in de nieuwste auto rond te rijden. Meeste mensen denken dat het een status-symbool is. (wat echt achterlijk is).

Maar je kunt beter een goede auto kopen dan een auto waar je veel gezeik mee hebt.

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Xjessex schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Jurrie schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Waarom zou je als je nog jong bent zon grote wagen willen hebben?

Idd, MX-5 for the win!Afbeelding

Afbeelding

Volkswagen Scirocco

oeh deze is wel tof.

Vanaf 12.000 te koop. Wel 2e hands uiteraard. Ik en een vriend willen beide een sircocco kopen. Zijn vader heeft een autogarage en die gaat hij overnemen. Dus ook mooi het onderhoud geregeld alvast

Is iets teveel voor mijn eerste auto.

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Bartv schreef:

Audi Q7 wordt t volgend jaar dus niet, is echt achteruit gegaan qua design

Vind de Q7 wel beter geworden, alleen nog veel te lomp. Zou eerder en Q5 nemen inderdaad.
Of is een Mercedes Benz GLA niks? Vanaf 35.500 euro, kan je m nog full option uitvoeren ook nog.

En hoezo wil je eigenlijk zon tank van een auto. Voldoet een A5, A6 of A7 niet?

Me pa en ik zijn ongeveer 2 meter. Mercedes Benz willen we helemaal niets mee te maken hebben. En omdat we lang zijn, en me pa al 50+, wil hij hoge instap, dus A5 niet (Hebben we al in cabriolet), A6 is lage instap en A7 nog lager (Zou zelf de A7 nemen maar t is niet mijn geld).

Q5 kan niemand meer achterin zitten als me pa of ik rijd. Range Rover is te duur en zitten we met ons kop tegen t dak aan. BMW is veelte hoge lease prijs. Dus t wordt, als we erin passen, een rijk uitgeruste Volvo XC90 met 400pk
We rijden nu een XC60 maar willen wel eens een tank ja

Hmm, en een Evoque dan, zeker ook nog wat te klein ofniet? Ik begrijp de keuze voor een tank dan wel ja. En die nieuwe XC90 is ook erg geslaagd, al zou ik zelf nooit een SUV halen later.

Ik vind de XC90 toch nog steeds een verschrikkelijke domme en lompe auto :"™). hij is niet overzichtelijk, je ziet niet waar de auto ophoudt. Daarbij is het gas geven toch wat "traag", er zit een vertraging in van een fractie van een seconde.

Evoque is idd te klein, gaat in dezelfde categorie zitten als een Q5/Q3.

En waarom een domme/lompe auto?
De vorige XC90 was niks nee, zeker in deze tijd veelte oud qua uiterlijk, maar uiteraard ook qua technologie.

Zelf hebben we ook een A5, en die heeft toch ook wat vertraging als je het gas intrapt. Afgelopen vrijdag in een Cayenne GTS gereden, en die heeft toch ook wel last van vertraging (allemaal automaat en benzine). Dus die vertraging ligt er toch net aan hoe ver en snel je t gas intrapt. En aangezien Volvo toch wel ver gaat met technologie, zowel in de motoren als de slimheid van de computer, en dat allemaal bij elkaar is geraapt bij de nieuwe XC90, denk ik dat dit zeker een degelijke auto is. De T8 versie is daarbij wel wat wij denken te nemen, wat 400Pk heeft, wel met een 80PK elektrisch en 320PK benzine, maar volgens mij is het toch best een goed staaltje werk deze keer.

toevoeging op 14 december 2014, 19:23:37:

Eerdere citaten tonen

Janm schreef:

Eerdere citaten tonen

Sevvlor schreef:

De nieuwe ForFour lijkt mij wel wat, alleen voor in-Nederland. Hij is net niet krachtig genoeg om echt mee op vakantie te gaan IMHO.

Zeker net gezien bij Autowereld ofniet? Zou zelf geen nieuwe auto kopen, de afschrijving is enorm. Je kan beter een auto kopen waar net de kop er al af is.

Zou ik ook doen, maar in de lease is t meestal lastig.

Als ik de XC90 vergelijk met de Volvo 940 merk ik een duidelijk verschil in reactie tijd, het is beide een automaat. Het enige wat ik mij kan bedenken is dat het door de computer komt. Lomp kom vooral door dat je geen goed overzicht hebt (je ziet achter niet veel en je ziet niet waar hij ophoudt) en dat hij de draaicirkel heeft van een maan.

Jaa okee, ik heb geen ervaringen met oude autos. De oudste waarin ik ooit heb gereden is 2010 en dat is een Ford Ka en Porsche Cayenne GTS. Draaicirkel ben ik aan gewend door de A5 en XC60, dus daar heb ik ook niet erg veel last van. En geen goed overzicht is idd nogal irritant, maar vind de auto zelf gewoon wel mooi en Volvo let daar tegenwoordig erg veel op met foefjes.

Klopt, die hulpjes zijn handig, hij werkt perfect in de sneeuw maar helaas is het niet meer de kwaliteit die Volvo vroeger had. Dat is zowel merkbaar in het plastic, rubber en bekleding.

Het is geen slechte auto, dat zeker niet.

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Eerdere citaten tonen

Jordyz schreef:

Eerdere citaten tonen

Robindh schreef:

Waarom zou je als je nog jong bent zon grote wagen willen hebben?

Opzich, samen met je vader is wel chill. Op de kosten van je ouders rond tuffen

Je hebt het nergens voor nodig. Je kan ook samen met je ouders in een wat kleinere auto rijden. Scheelt je ook veel geld aan kosten.

Mha weet ik niet hoor? Opzich, ik wil over 1,5 jaar me rijbewijs gaan halen en dan de auto delen met me ouders maar weet toch wel zeker dat ik ook een eigen auto koop.

Kijk, ik hoef ook niet in de nieuwste auto rond te rijden. Meeste mensen denken dat het een status-symbool is. (wat echt achterlijk is).

Maar je kunt beter een goede auto kopen dan een auto waar je veel gezeik mee hebt.

Daar gaan we al auto delen, dan moet je altijd rekening mee houden. Als je een auto voor jezelf koopt hoeft dit echt geen SUV te zijn. En kleinere autos zijn niet per se slecht. Ik zou dan nog liever in een mini rond rijden dan in een SUV.